www.ГИРЕВИК-ОНЛАЙН.ru

.

.

Думаю из-за отсутствия структурированной информации о тренировках в гиревом спорте, нет общих принципов и, соответственно, общих терминов. Разные люди одним термином могут называть совершенно разные вещи.
Так что нужно просто читать непосредственное описание метода, а ни его название.
Что касается конкретного случая, то думаю оба метода полезны.. Можно делать тренировки и по тому и по другому принципу..
только зачем?? это уже совсем другой вопрос...

.

думаю это можно оставлять на вкус "составителя тренировочного плана". Я думаю, что все же на одной тренировке при работе разными гирями темп все же нужно менять в зависимости от веса гирь..

нет, словом "зачем?" я имел ввиду, что планируя каждую тренировку, сначала нужно поставить цель: отработка техники, работа на выносливость, на скорость, отработка финиша... и т.д.
Так вот исходя из этой цели один и тот же тренировочный план может быть выполнен совершенно по-разному...

.

в целом по описанным методам...
Я бы назвал это не методами, а просто типами тренировок. Вот если автор будет настаивать на том, что на протяжении всей подготовки нужно выполнять тренировки только такого типа, то это уже будет метод подготовки к соревнованиям..

.

Я по этому и написал "составители", а не тренеры... просто в данном случае "сам себе составитель"

.

Валентин, поясни пожалуйста про отработку финиша и "с чем это едят"?
просто первый раз такое слышу - заинтриговало, однако

как пример могу привести тренировку:
Толчок 3 по 4 мин (или 4 по 3 мин, даже именно для тренировки финиша думаю 4 по 3 мин лучше будет). Желательно ограничить время отдыха..
делаем подходы равномерно, в конце последнего ускорение + после последнего отдых минута и еще подходик на 1 минуту максимальным темпом.

это как пример

Валентин, спасибо за инфо по поводу финиша, но если можно раскрой карты побольше, а именно за какое время перед соревнованиями можно делать отработку финиша, на соревновательных гирях или полегче? и относится ли это к рывку тоже?